Baojun Yep รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีระยะทาง 303 กม. Baojun Yep เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มี 3 ประตู 4 ที่นั่ง และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ พร้อมฟีเจอร์ไฮเทค ระยะทาง 303 กิโลเมตร ราคาเริ่มต้น 392,000 บาท ในประเทศจีน Baojun Yep (เป่า จิน เย็ป) รถเอสยูวีขนาดเล็ก 3 ประตู 4 ที่นั่ง เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน มาพร้อมระบบช่วยเหลือ
pg slot การขับขี่อัตโนมัติ รองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต สามารถฟังเพลงออนไลน์ นำทางออนไลน์ เช็คสถานะ หรือสั่งงานจากระยะไกล รวมถึงระบบช่วยจอดอัตโนมัติ แบ่งเป็น 2 รุ่น ได้แก่ Standard และ Deluxe Edition และมีสีตัวถังให้เลือก 5 สี แต่ลดทอนรายละเอียดให้ดูทันสมัย ด้านหน้าเป็นแถบสีดำเรียบๆ ประกอบด้วย ชุดไฟ LED โคมโปรเจคเตอร์ และมีไฟซิกเนเจอร์ 4 ดวงล้อมรอบฝาตรงกลางช่องชาร์จ ใต้ฝากระโปรงมีช่องเก็บของ (Frunk หรือ Front Trunk) ความจุ 35 ลิตร, บังโคลน, ล้อแยกยื่นออกมาจากตัวรถ, เดิน, บังโคลนพลาสติกสีดำแบบ Off-Road และเชื่อมต่อกับกันชนหน้า-หลัง ใช้ล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว ส่วนท้ายของ Baojun Yep ใช้ประตูเปิดด้านข้าง ซึ่งมีแถบที่ดูเหมือนสมาร์ทวอทช์ขนาดใหญ่ ทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลเพื่อสื่อสารกับรถที่อยู่ข้างหลัง ซึ่ง Baojun เรียกว่า Car-Watch สามารถเลือกข้อความหรือกราฟิกได้จากระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ ขนาด Baojun คล้ายกับ Suzuki Jimny: ยาว 3,381 มม. และกว้าง 1,685 ม. ความสูง 1,721 มม. ระยะฐานล้อ 2,110 มม. การออกแบบภายในของ Baojun Yep Baojun Yep Baojun เรียกว่า Joy Box ซึ่งเป็นการออกแบบที่สนุก เรียบง่าย และสมบุกสมบัน ด้วยแผงคอนโซลที่ขยายเป็นเส้นตรงแนวนอน ช่องแอร์ทั้ง 4 ด้านตกแต่งด้วยสีเมทัลลิก หลายจุดหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ รวมถึงเบาะนั่งและแผงข้างประตู ซึ่งมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ โทนสีอ่อน Monologue และสีดำ Self Black พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า (คนขับ 6 ทิศทาง ผู้โดยสาร 4 ทิศทาง) เบาะหลังนั่งได้ 2 คน ผู้โดยสารแยก 50:50 และจอภาพเป็นเฟรมว่าง ซึ่งประกอบด้วยมาตรวัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นขนาด 10.25 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต มี AI รับคำสั่ง ตอบสนองด้วยเสียงและภาพเคลื่อนไหว ฟังเพลงออนไลน์ มีระบบนำทางออนไลน์ คอนโซลกลางเป็นตำแหน่งของปุ่มเบรกมือ หัวเกียร์และช่องเก็บของ แอร์เป็นแบบอัตโนมัติ ติดตั้งแผ่นกรองฝุ่น PM2.5 เป็นมาตรฐาน Baojun Yep Engine and Performance Baojun Yep ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ LFP (Lithium Iron Phosphate) ความจุ 28.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลังสูงสุด 67 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 303 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของจีน